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思域动力-前脸-保值

思域动力_前脸_保值

摘要来自:《引入后必是保值神车,三排气的思域》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《引入后必是保值神车,三排气的思域》的片段:

近日,有媒体曝光了新一代TYPE R的测试谍照,产品布满了厚厚的迷彩涂装,不过我们仍然还是能够看出,它和十一代在造型设计上大体一致,只不过作为TYPE R车型,它增加了一些空气动力学套件,以便带来更好的性能和驾控体验。

从掌握的谍照信息中,我们能看到前脸进气口设有巨大的中冷器,为机舱提供更好的散热,使用了造型更为独特的黑色多幅式轮毂,搭配红色刹车卡钳,看起来十分运动,质感拉满。尾部最突出的并非巨大的尾翼,而是中置三出的排气管,采用了两边小中间大的设计,视觉效果更显匀称。

动力方面,之前有消息称,这款车将会继续搭载2.0T发动机,并搭载了混动系统,综合功率可达到400马力,传动方面则是匹配6速手动变速箱。

图为十代

事实上,我个人更关注这套混动系统的加入,TYPE R是一款极具可玩性和改装潜力的产品,但是混动系统的加入会不会剥夺平民玩家的改装乐趣?这一点值得关注。

但如果站在的角度上来说,混动系统可能是争圈速的一手妙招,自上一次被高尔夫GTI Clubsport S击败之后,又以KF8扳回一局,但随后又被雷诺Mégane RS Trophy-R击溃,然后就有点上头了,回家磨刀之后,加大力度,夺回前驱王的称号……看起来,对这件事儿执念颇深。

作为GTI的劲敌,新一代TYPE R的引入,对于国内玩车一族来说,也将会有更多更好玩的选择。

至于保值率更不用担心,此前FK8 TYPE R Limited Edition,在限量1020台的情况下,可是创造了超过百万元的炒作售价,可见大家对这款车的喜爱。新一代车型虽然不可能再超越这一款的天价,不过它的价值也是毋庸置疑的。

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