实际上，早在2017年，初代UR-V已经触摸到了新中产消费的萌芽，以舒适的大5座产品率先打破市场7座SUV的固有格局，并凭借着充沛的动力、舒适的调教及精致的设计，在中大型SUV产品中崭露头角。只是，当时在二胎家庭更需要7座产品的舆论引导之下，大5座概念作为消费细分市场的拓荒者，其价值并未完全被认可。
直到在第二轮升级消费来临时，众多购车者在用车过程中亲身体会到了很多7座车型三排空间的鸡肋及利用率不高问题后，转而将目光移向了更加实用而舒适的大5座产品，于是，升级而来的全新UR-V刚刚好，满足了这些新中产们对于美好驾控生活的所有想象。
这种美好，首先体现在空间不仅仅是大，而是极致舒适。当市场中被冠以PLUS、L及PRO尾字母车型越来越多时，我们不难发现，各家车企已经get到了市场对于空间的需求，但是全新UR-V却更进一步，以VIP的礼遇，兑现给驾乘更加舒适的享受。