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思域电机-动力性

思域电机_动力性

摘要来自:《本田思域:一种选择,一种信仰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田思域:一种选择,一种信仰》的片段:

无论是针对日常驾驶还是赛道运动,思域车系始终致力于提供卓越的驾驶操控性能。无论是车身刚性的优化设计,悬挂系统的调校还是动力系统的调整,思域都追求卓越的平衡和响应性能。这使得驾驶者可以享受到精准的转向控制、稳定的悬挂支撑和激动人心的加速体验。

每次焕新皆是蜕变

思域是本田品牌历史最悠久且最畅销的车型,在超过50年的发展中,全球累计销量接近3000万台。这一销售纪录的实现,远非简单地因为"买发动机送车",而是源于思域全面的产品实力和超高的性价比。


如今第十一代思域HATCHBACK提供了多种动力选择,以满足不同用户的需求。其中,e:HEV版搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,兼具高能效和节能特性。该系统的综合功率达到了203Ps,驱动电机具备最大功率135kW和最大扭矩315N·m,实现了更接近纯电动车的混合动力技术。这使得每一位驾驶者都能感受到强劲的加速性能,让混动车型也具备了运动化的特点。此外,考虑到燃油经济性,思域e:HEV在WLTC综合工况下的油耗表现最低可达4.61L/100km,为用户带来更为出色的燃油效率。

凭借其深厚的历史底蕴和技术创新,在市场上积累了庞大的用户基础和忠实的粉丝群体。无论是搭载双电机的e:HEV版,还是燃油版车型,思域通过出色的动力性能和燃油经济性,满足用户对于运动和经济的双重需求。同时,1.5T手动版相对于e:HEV版在底盘悬架设置上的差异,提供了更为柔软的悬挂系统,为乘客带来舒适的驾乘体验。这些特点使得思域在市场上独具竞争力,始终保持深受消费者喜爱的地位。

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