不过，即使在市场大环境不利的情况下，2022年东风Honda依然稳住了大盘，全年销量超65万辆，其体系实力表现出极强的韧性。据官方数据显示，2022年CR-V销量超过22万辆，继续保持合资SUV销量第一的成绩；思域销量超过15万辆；XR-V销量超过10万辆；令人惊喜的是，在竞争激烈的B级轿车市场，英仕派也贡献出超过7.7万辆的销量，同比增长146%，助力东风Honda保持住良好的发展势头。
产品大年，三大主力车型重磅焕新！
即使在备受挑战的2022年，东风Honda也没有选择“躺平”，而是推出多款重磅车型，积极应对市场挑战。新产品方面，推出包括新款享域、全新纯电SUV e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V、第十一代思域HATCHBACK及CIVIC TYPE R共7款车型。
面临行业“寒冬”，很多车企的产品计划都被打乱，而东风Honda却能依旧保持着自己的节奏——旗下三大主力车企全部重磅升级，思域家族正式在中国市场集结，首款纯电车型如期登场，实现燃油、混动、插混、纯电产品线覆盖。这是很多车企无法具备的能力，也是东风Honda强大综合实力的一种体现。
产品力提升，核心技术迭代升级！
除了推出多款重磅车型外，东风Honda还对核心技术进行迭代。2022年，率先引入本田e:HEV强电智混最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统，该系统以电机作为主要驱动系统，是更接近“纯电”的混动技术，也是目前市场上流行的电驱混动的开创者。相比于上一代，全新的2.0L Di阿特金森循环发动机采用更精准可控的缸内直喷技术，将热效率提升至41%，燃油经济性进一步提升。
