外观方面，新车的前脸较上一代来说改动幅度不大，进气格栅与两侧大灯组融为一体呈贯穿式造型，并且大灯的内部结构比较复杂。进气格栅的中间位置也采用了经典的红色车标，配合下方为大尺寸进气口和两侧獠牙般的进气口装饰，使整体的辨识度非常高。而且该车还使用了带进气口的机盖，进一步增加了整车的运动氛围。
车身侧面，平直的腰线一直从车头延伸至尾灯，看起来还是比较流畅的。值得一提的是，新车对比上一代来说溜背的设计更加明显，并且新车还在大面积采用了黑化设计，配合大尺寸多幅式黑色轮毂和红色刹车卡钳，整体运动感十足。
车辆尾部，与上一代车型最大的区别在于新车使用了贯穿式尾灯设计，且两侧主灯组的尺寸不小，再加上红白双拼的配色设计，整体层次感得以提升，识别度也很高。另外，因为是性能车，所以它的尾标也同样采用红色设计，在后备箱盖的上方还配有大尺寸黑色尾翼，后包围下方还有黑色的导流槽，配合中置三出的排气布局，无论是从那个角度来看都是非常帅气的，而且也比较受日系改装车爱好者的追捧。