提起XR-V，相信很多人也不会觉得陌生，这款车虽然是以超12万的起步价切入市场，但时常以过万辆的月销量，成为小型SUV市场销量的冠军，也是本田汽车旗下的销量主力之一。说实话，XR-V的受众度之所以能这么高，主要便是现款XR-V的颜值年轻、运动，177马力的性能，又能满足年轻人的驾驶需求，综合产品实力处于小型SUV市场的领先行列。而此次换代后的XR-V，着重升级了外观、内饰设计，很多人看到之后，纷纷称呼为“小号冠道”，那么，全新一代XR-V的实力究竟如何呢？
外观方面，全新XR-V采用了全新的家族设计，一眼就能看到大尺寸的六边形格栅，内部的中网为点阵式设计，采用银色材质装饰，并以银色本田车标为中心，营造出聚拢式走势，吸睛能力还是挺强的。而在格栅两端，还能看到犀利的大灯，内部LED灯带似乎刻意加粗处理，加上略带折角的设计，点亮后的辨识度不低。前保险杠的层次还是挺分明，横幅式设计的黑色下格栅，正好与黑色下护板相连接，既拉宽了车尾的视觉宽度，又加深了车头处的运动气息。
来到车身侧面，便能发现新车的C柱倾斜弧度不输冠道，加上车身又为方正设计，腰线也以平直走势为主，使得此部分的气场看着也挺强。不仅如此，新车的车窗、前后轮眉、侧裙部位都进行熏黑处理，结合全新灰色双五辐式轮毂，还有马牌UltraContact UC6轮胎，在一定程度上，保证了此部分的运动气息，看着也比较高级。站在车尾45度角欣赏，就能看到与C柱同弧度的后挡风玻璃，确实能看到冠道的影子，难怪有不少人觉得它是“小号冠道”。另外，若是视线下移，就能看到与车标相连接的贯穿式尾灯，还刻意进行熏黑处理，再加上黑色后保险杠，此部分的运动气息也不弱。