不过，除了以上说的这些以外，这台车在其它方面的表现其实就比较一般了，比如它的内饰，用料几乎都是硬塑料，座椅也是织物的，整体非常朴素，相同价格如果选择大众速腾的话，高级感要比思域强很多，更不要提吉利星瑞这种国产车了，只能说本田对于内饰这块一直不太重视，毕竟是买发动机送车。
再有就是这台车的配置也比较低，这台次低配车型落地也将近17万了，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些主动被安全功能都没有，方向盘是塑料的，座椅是织物的，而且还没有后座出风口，车机只支持CarLife不支持CarPlay，配置这方面只能说是够用吧，后期朋友打算包个真皮座椅，加装一个座椅加热。
另外思域的空间其实也不是特别大，朋友身高1米75，坐在前排还可以，后排的腿部空间差不多有两拳左右，地台中间还有一个不小的凸起，感觉不如卡罗拉、轩逸舒服。两厢车的优势在于后备厢的开口比较大，思域的后备厢里面有一个能抽拉的隔板，但用处也不是特别大，平时都是收起来的状态，后备厢深度一般，但是在座椅放倒的情况下还是挺能装的。