思域HEV使用了和本田雅阁相同的动力总成，搭载2.0L自吸和前桥双电机组成的混动系统，传动部分匹配E-CVT变速箱（我们猜测思域混动这台2.0L发动机大概率是直喷，雅阁混动2.0L是电喷）。这套动力总成的特点是中前期加速能力比1.5T更强，且更省油，其未来实际百公里油耗可能在4.5L-5L左右。
这套动力大致有三种工作模式1.低速用电 2.加速时发动机、电动机同时提供动力，带来更好的加速感受 3.高速发动机直驱。所以面对城市越堵的情况，越省油（这种情况下发动机不怎么介入）。
当然，这套动力总成虽然香，但是价格自然会比在售的1.5T车型更贵，大致猜测混动版本思域的主打车型售价区间会在15-18万这个价格。
今年除了油电混动版本之外，思域还会带来其两厢版本-思域HATCHBACK。不得不说，这台两厢版本思域是真的帅，有些追风少年的感觉，特别适合那些刚进入社会的年轻朋友。
上图为两厢思域国内申报图
思域HATCHBACK最大特点就是采用了两厢掀背设计，配备了熏黑样式的贯穿式尾灯以及双边共双出排气，运动之余又不乏个性时尚。该车长宽高分别为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm，尺寸来说，只是比三厢版本短一些，其它数据基本没变化。
思域HATCHBACK搭载和三厢思域相同的1.5T高功率发动机，最大功率182马力，传动部分除了CVT变速箱之外，还提供6挡手动选择，也弥补了三厢思域没有手动挡的遗憾。根据最新消息显示，思域HATCHBACK也会带来2.0L的油电混动版本，进一步提升其竞争力。