实际的操控感受也是，思域Hatchback的底盘质感在同级车中绝对属于上乘，路感清晰，方向精准，高速过弯时，悬架的支撑到位，无论是日常驾驶还是激情玩耍都会感觉很有趣。当然，乘客的舒适性并没有被忽略，无论是副驾还是后排乘客并不会觉得车身很颠，反而因为车身的姿态控制更好，车内的颠簸被过滤的更到位，从而提高了乘坐舒适性。
当然，无论是激情驾驭，还是日常驾驶，所有的乐趣都是建立在安全的基础上，思域Hatchback的刹车性能可圈可点。笔者在赛道内驾驶思域Hatchback时，这套刹车系统给了我很强的信心，数圈之后，并没有出现明显的热衰减现象，当然如此卓越的刹车性能，思域Hatchback配备的215/50R17轮胎的抓地性能功不可没。
思域Hatchback的隔音降噪水平，也值得夸赞，其在高速道路和城市道路上行驶时，流线型车身带来了很低的风阻系数，因此风噪很小；除此之外，胎噪和发动机的噪音也被很好的隔绝在了车外。作为一款紧凑型车，思域Hatchback的NVH水平甚至超过了很多中高级车。