作为GPMA架构首款运动轿车，影豹采用前麦弗逊，后四连杆独立悬架，底盘延续了广汽传祺一以贯之的高品质，由广汽研究院首席技术官Marco领衔的国际团队调校，打造出转向精准、侧倾支撑强劲，扎实稳健的底盘性能，再加上越级配置的高性能转向系统DP-EPS，相比CEPS获得了转向系刚度成倍增大，大幅提升了转向响应灵敏度；让车辆在行驶过程中展现出了更优的操控性和稳定性，带来轻松愉快的驾控体验。
影豹是代表广汽造车新标准的产品，凝聚广汽传祺GPMA、钜浪动力、ADiGO三大核心科技的最新成果，是广汽传祺面向轿车市场、为年轻人造车的重磅车型。对于消费者而言，从设计到性能再到定价，影豹“入门即运动”的硬核实力，让年轻人不需要为任何条件妥协，真正享受轻跑活力。
影豹首次公开的动态测试，展现出让人惊叹的中国“速度”，零百破七傲视同级，操控性能动感活力，底盘调校平稳灵敏。值得一提的是，本次动态测试的影豹并非最终量产状态，广汽传祺也将根据此次专业试验情况，广泛听取媒体和用户反馈建议后，持续进行调整，打造一款真正与年轻人“共创”且受年轻用户喜爱的“轻跑”。