你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 思域上牌摘要> 摘要详情

思域上牌-后排-轴距

思域上牌_后排_轴距

摘要来自:《第十一代思域上市 真正落地价是多少呢 ?千万不要多掏了钱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第十一代思域上市 真正落地价是多少呢 ?千万不要多掏了钱》的片段:

至于上牌费用。其中包括了一些服务费、工本费、车船使用税、牌照费等等,一般来说,在购车的时候4s店会有上牌服务,缴纳一定的费用就可以帮你完成上牌,不用自己操心。每个上牌服务点的收费会有些许差别,但总费用一般在500元左右。


算下来,总共需要16.42-20.22万元就能拿下这款车(该价格仅供参考,根据地区与保险公司的不同略微有差异)。


但是,如果你去购买这款车,实际支出一定会比上述最高价还多不少。


本田第十一代思域vs丰田卡罗拉,谁才是最强的日系家轿?


放眼紧凑级轿车市场,同为日系家轿的卡罗拉一直都是最大的竞争对手之一,那么,同为紧凑级轿车的代表车型,谁更值得入手?接下来,笔者选取旗舰版和第十一代极跃版进行对比(以下简称),让你一目了然。



第十一代的车身尺寸为4674/1802/1415 mm,轴距为2735mm,相较上一代车型,车身长宽与轴距都有一定的加长。乘坐空间方面,在调整好前排座椅后,第十一代的后排膝部空间可以达到两拳,完全能够满足大多数身材的驾乘者乘坐。座椅配置方面,第十一代中高配车型拥有主座椅8向电动调节、副座椅4向调节等配置,配合宽适的乘坐空间,为驾乘者带来了舒享的乘坐体验。美中不足的是,第十一代的后排中央地台仍有一定程度隆起,对后排中央乘客不是特别友好。还好第十一代的后备厢容积还是能够满足日常的使用。如果有盛放大件物品的需求,第十一代还支持后排座椅比例放倒,可以一定程度提升后备厢的容积。



的车身尺寸为4635/1780/1435 mm,轴距为2700mm,相较于第十一代,车长以及轴距都略有劣势。不过,在乘坐表现上,调整好前排座椅后,的第二排膝部空间同样能够达到两拳,搭配主座椅6向、副座椅4向调节,的实际乘坐体验并不输给第十一代。此外,的后排中央地台同样有一定程度的隆起。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外