动力方面，第十一代思域的美版车型共有两种动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率183Ps，最大扭矩240N·m，而2.0L自然吸气发动机最大功率160Ps，最大扭矩187N·m，全系匹配CVT变速箱。
毕竟作为本田的经典车型，可以说每一代车型都收获了不少的思域粉。11代思域内饰的改变也说明着即使是作为经典车型，本田仍旧没有放弃思域继续创造的销量神话。不过，由此前的消息我们也不难看出，11代思域和10代相比，无论是外观还是内饰都更偏向于家庭用车，稍微收敛了些昔日的个性与张扬，这也算思域为了销量梦不断做出的妥协吧，嗯，就是符合大众的审美。
但不可否认，思域承载的情怀是其他普通车型所无法比拟的。
写在最后
追求销量梦不错，只是思域少了那股子“野味”，倒也和雅阁相差无二。或许，对于大多数人来说，还是追求“藐天藐地”的思域最有个性吧，但也不乏新车上市前被各种说最后也叫卖的。毕竟只有当你看到实车的时候才知道自己会不会心动，而思域恰好有这样的气场和魅力。