另外大家关心的，思域的中控屏幕终于不再隐藏在中控台内部，9英寸的中控屏幕采用悬浮式设计，屹立在中控台上方！原本老掉牙的车机被本田Honda Connect系统取代，支持了Apple CarPlay和Android Auto等手机互联功能，便利性有了极大提升，原本的机械仪表盘也被10.2英寸的液晶屏幕取代，整部车的内饰设计更为简洁。海外版本上还出现了Bose音响的高配车、7英寸中控屏幕的低配车，并且本田表示2022年以后，所有的思域都将会标配液晶仪表盘。
乘坐方面，据说本田优化了乘客长期乘坐时座椅的舒适性，因为车身尺寸变化，后排乘客也有用了更大的头部与腿部空间。
至于各位最关心的动力配置，全新思域取消了原来的1.0T排量车型，同时取消了三厢版的手动版本，只保留1.5T+CVT的动力组合。不过相比现款1.5T仅有一款可以输出177匹马力的版本之外，新思域提供高低两种不同功率调教的版本。高功率版本可以输出182匹马力，低功率仅有129匹马力，分别采用180\240两个不同尾标。
目前第十一代思域已经在国内完成申报，我们预计新车将会在2021年底，或2022年初以2022款的身份与各位见面。考虑到两厢版本思域仅仅入华一年有余，所以我不认为它会跟随海外版本同步换代，但是两厢思域极有可能在未来提前进行一次中期改款，对整车科技配置进行一次提升，而且新的高功率发动机极有可能顶替177匹马力的老款发动机出现在两厢思域上。