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思域头灯-扭矩-动力

思域头灯_扭矩_动力

摘要来自:《情怀无价 第十一代思域HATCHBACK承袭本田精神》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《情怀无价 第十一代思域HATCHBACK承袭本田精神》的片段:

更重要的是,作为思域家族的最新继承者,第十一代思域HATCHBACK不仅完整的保留了两厢思域的经典形象和干练造型,更是通过设计上的升级和细节上的优化,为众多思域粉丝们带来了更加犀利个性的视觉体验。相比前辈车型,第十一代思域HATCHBACK的外观设计明显更加厚重精致,前脸黑色运动风格中网搭配全新设计的LED头灯,前杠造型也更加夸张大胆,同时作为一款两厢车型,第十一代思域HATCHBACK的侧面腰线更加紧绷干练,18英寸的大轮毂加上更加短小精悍的车尾造型,也营造出更加浓烈的运动姿态。

当然,仅仅只停留在外观设计上显然还不足以满足车迷们的胃口,之所以能够真正继承前辈车型的运动衣钵和情怀信仰,第十一代思域HATCHBACK很显然领悟到了更精髓的东西。在动力与驾控方面,第十一代思域HATCHBACK绝对可以称得上一股清流,在自动挡大行其道的当下,第十一代思域HATCHBACK仍然保留了更富驾驶乐趣的6MT车型,为消费者带来了当下非常可贵的纯粹驾驶乐趣,同时1.5T的240TURBO车型拥有134kW的最大功率以及240N·m的最大扭矩,匹配6MT变速箱干脆利落的换挡手感,为热衷于思域运动基因的车迷们带来了更纯粹更运动的驾驶体验。

与时俱进,焕新升级

当然,面对当下日新月异的汽车市场格局和越发多样的汽车消费需求,第十一代思域HATCHBACK在继承思域家族经典运动情怀的同时,也拥有了更加立体的全新形象,以满足当下汽车消费者更加多样化的用车需求。

首先还是在动力和驾控方面,第十一代思域HATCHBACK除了保留更加具备驾驶乐趣的6MT车型,搭载CVT变速箱的自动挡车型则更能满足大多数消费者的使用需求,同时除了搭载1.5T发动机的240TURBO车型,第十一代思域HATCHBACK推出了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的混动车型,驾驶感受更加接近于纯电,行驶品质也更加细腻,在兼顾动力性能的同时,更将油耗降低至4.61L/百公里,带来更加经济的用车体验。

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