首先，在去年年底爆出思域的方向机开裂的质量问题，方向机开裂的原因就是因为金属部件的质量问题，有人认为金属部件开裂的原因不是质量问题，而是磨具在铸造时留下的痕迹，这种说法显然是靠不住的，一般来说，为了铸造件的尺寸精度和质量，磨具会定期更换或者保养，现在爆出的开裂问题显然不是一个磨具的产物，而且磨具的瑕疵与实际的裂痕根本不相符，所以还是产品质量上的缺陷，不过非常庆幸目前爆出的多起方向机开裂，还没有造成事故，这种产品问题的持续发酵显然对思域造成很大的影响。
屋漏偏逢连夜雨，在今年1月中旬，又爆出本田CRV1.5T地球梦发动机出现机油增多现象，由于东本官方拒不承认机油增多是产品缺陷，而且把机油增多现象的直接原因归罪于东北的严寒天气，这样又激起了涉事车主们的极大愤怒，使事态愈演愈烈，最终惊动了国家质监总局，约谈了东本，随后本田CRV1.5T全部停止销售。本田CRV的机油门看似与思域关系不大，不过思域的1.5T车型也相继爆出机油增多现象，这更让思域雪上加霜，一波未平，一波又起，思域到底怎么了？本田到底怎么了?
本田方向机开裂或许与去年10初爆出的日本高铁企业神钢集团数据造假事件有关，因为不少日企牵连其中，而机油增多现象，则完全是发动机的技术缺陷了，1.5排量的发动机竟然压榨出177马力的动力，本田的黑科技确实黑了自己一把，以后的道路更是举步维艰了
