外观方面，两款车型也呈现了一种迥然不同的风格，高尔夫依旧保持了严谨以及低调的形象，只不过在全新一代的设计语言中，我们也能看到一些更加"放得开"的元素，例如延伸到车标处的LED日行灯，以及下方巨大的熏黑保险杠设计，在普通版本的高尔夫中，你已经能够看到这样略显张扬的外观造型了。
而思域的造型其实已经算是上一个世代的设计了，只是在思域HATCHBACK车型中，我们能看到更多熏黑的元素，更凸显车辆的运动感。
在全新一代高尔夫的车侧，我们依旧能看到沿袭自历代高尔夫的经典C/D柱造型，整车的线条低调而又克制，非常大众。
而思域HATCHBACK的车侧造型就要夸张得多，熏黑的运动包围套件一直延伸到了车尾，顶部的尾翼造型也非常战斗，而来到车尾，便能看到极少出现的中置双出排气尾管，搭配造型夸张的后扩散器下保险杠设计，简直是"精神小伙"的最爱。
全新一代高尔夫的内饰可谓是极具"颠覆性"的，大众首次在一款最畅销的掀背车型上采用了悬浮式的双联屏设计，立马就提升了车辆的科技感以及高级感。
新车的挡杆造型也变为了保时捷同款的"剃须刀"式电子档杆，更轻巧的同时，还能换来更加充裕的储物空间。
座椅方面，带有R-Line套件版本的车型还配备了中间还有防滑材质的电动真皮座椅，十分具有运动感。
全新思域HATCHBACK的内饰沿袭了三厢版车型的设计，不过在更突出运动属性的两厢版车型中，本田极为大胆地加入了一个手动变速箱，并且手动版本的配置还不低，为全系的次顶配车型。
纵使思域HATCHBACK的手动版车型配备了全套的主动安全系统，但作为一个日系品牌，本田依旧没有在主驾驶位配备一个电动座椅。如果说织布座椅还能勉强算是一个运动化配置的话，那么电动座椅的缺失，好像就有点不太厚道了。