从产品力来看，新车最大的变化在于换装了2.0L自然吸气发动机+电动机，在油耗方面更具优势的同时，动力方面也更强。对于国内高油价的当下而言，思域混动版还是有着不错的市场前景，而定价方面是否合适，也将决定其未来是否能大卖。
日前网上车市获取了本田思域混动版车型最新消息，新车计划将于今年三季度在欧洲市场率先开售，国内市场也将于今年10月推出思域两厢版车型，其混动版车型将在今年12月陆续国产开售。
外观设计方面，混动车型与普通两厢版车型并无明显不同。具体来看，新一代思域HATCHBACK采用全新前格栅细节设计，具有整体熏黑和蜂窝网格状内部处理。同时，作为两厢车，思域HATCHBACK后悬更短，并且车身长度相比三厢版车型缩短4.9英寸（约12.4厘米）。
新一代思域HATCHBACK使用全新贯穿式尾灯组造型，并且配备有轻量化复合材料打造的尾门。具体到尺寸方面，新一代思域HATCHBACK尾门打开后，其后备厢开口相比上一代思域HATCHBACK加宽约4.06厘米，并且配备有抽拉式后备厢遮物帘。不过新车后备厢空间略有下降至约693升，并非上一代车型的727升。