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思域扰流板-扭矩-动力

思域扰流板_扭矩_动力

摘要来自:《与法拉利458同款排气,全新思域TYPE R或将2022》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《与法拉利458同款排气,全新思域TYPE R或将2022》的片段:

外观方面,Type R自然有一身专属的车身套件区别于普通版车型,包括更宽的前后叶子板、重新设计的保险杠和大型后扰流板,特别是后扰流,比上一代有了很大变化,外形更纤薄,还有一对看起来可以调节的支架。全新一代思域Type R依然会保留前轮驱动布局,根据最新报道,它也许会成为最后一款非混动的Type-R车型,后继车型有望搭载e:HEV的混动系统。

动力方面,新车的涡轮增压四缸2.0升发动机可能相对老款进行升级,届时将超过306 匹马力以及400Nm扭矩,配备6速手动变速箱。虽然官方没有公布0-100KM/H的加速以及极速,但是凭借这颗强大的“心脏”,相信在速度方面,本田TYPE R一定有一个出色的成绩。

除了动力变得更为强大之外,新一代车型还将搭载更坚固的底盘和新的悬架设置,其驾驶感也会更加细腻和精准,它将配尺寸更大,制动力更为强大的刹车盘和刹车卡钳、电控主动悬架和前桥搭载限滑差速器。可以说全新TYPE R是一台不折不扣的日系前驱钢炮,如果上了赛道,出色的表现都会令其他的对手甚至各路超跑汗颜。

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