而跑高速时的工况和日常行驶是无非是发动机频繁在中高转速运转，效率较高，不利于积碳的形成，同时也能帮忙清理刚刚形成但并不顽固的积碳，大约在于0%-20%左右，效果不能说没有，但也聊胜于无，没有新积碳的形成反而会更有效果。同理，原地踩油门拉转速也能有一定效果，但由于持续时间不长效果更不理想，并且还徒增油耗。
总的来说，跑高速确实可以帮忙清理一部分不是十分顽固的积碳，但是效果不会很明显。不过需要注意的是，如此操作只能清楚缸内的积碳，例如进气门和节气门等部件的积碳，还是去修理厂用核桃沙等清洗才行。
想要尽量减少积碳，还是日常注意减少怠速工况和经常加高标号汽油来的更实在。
相信许多车主在加油站加油时都经历过加油站工作人员以各种各样的理由向车主推销燃油宝，有的是指着黢黑的排气管说积碳多，有的是说油箱里有气之前加的油品不好，建议你加一瓶燃油宝对车辆有好处，但也有不少人直呼，燃油宝就是智商税。那么燃油宝到底对车辆有没有帮助？
燃油宝一般是指燃油添加剂，可以起到清理油路积碳、提高汽油辛烷值、改善雾化及保护引擎等作用，其主要成分PEA/PIBA等清洁成分，也有MTBE、ETbe等醇类抗爆剂构成，加入到车辆中确实会起到一定的作用，但由于其技术门槛较高导致市面上低质产品盛行，就给消费者一中燃油宝没有用的错觉。当然，燃油宝也并不是“印度神油”，一瓶下去不会马上见效，要持续性维护效果才会逐渐显现。