MG5这台车它的定位很清晰，入门的几款车型搭载1.5L发动机，最大功率120马力，最大扭矩150Nm，匹配手动变速箱和cvt变速箱，这个版本的车型拉低入门门槛，主要针对的目标群体为预算不那么充足，同时又对运动化外观有需求的人。1.5T车型最大功率173马力，最大扭矩275Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速8秒，油耗6L。
思域马力_悬架_续保
摘要来自：《稀缺的国产操控小钢炮，8秒破百6L油耗，实战不输思域，6》
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除了动力以外，MG5也从其他多方面来营造运动感，首先外观就非常犀利，特别是前进气格栅的造型，非常具有战斗感，运动造型轮毂以及底盘调校，都在随时彰显自己的矫健身姿，值得注意是它的后悬架，MG5采用的是半截面扭力梁式悬架，虽然不是多连杆独立悬架，但是这种又比传统的扭力梁在操控上更加出色。
小结：MG5作为一台不那么主流的运动型轿车，在竞争如此激烈的情况下可以取得如此优秀的销量成绩，可见自身还是有很多闪光点的，目前的国产汽车品牌除了名爵和领克，真的没有几家还有操控型车型，希望名爵能继续保持现在的风格，做一股清流。