开车时，车主会发现仪表盘上有一个绿色的ECO提醒标志，当车速超过20公里时，ECO会根据当前油耗进行智能评估，以达到最佳供油量，测量时，仪表盘会同时显示绿色ECO字样，如果车主用力踩油门加速，或者遇到爬坡路段。
ECO就会消失——这个词，发动机运转时产生积碳是难免的，就像人体皮肤在不断地进行新陈代谢，需要定时洗澡一样，但ECO模式不会产生比普通模式更多的积碳。随着发动机燃烧条件的恶化，会增加积碳的生成速度。
但如果ECO模式会导致燃烧恶化，厂家肯定不会用，因为这时候尾气排放会爆炸。在环保要求如此严格的今天，谁敢这么做？很多人认为ECO模式低速的感觉会导致燃烧不充分，其实只是个人感觉，因为动力不足导致燃烧恶化时变速箱会降档。
不会让它恶化，而且我认为经常快速加速的地板油更容易产生积碳，因为此时ECU会加大喷油量，如果正常驾驶，完全不用担心磨合期，在磨合期间，只要你的发动机转速不超过4000rpm，就没有问题。
你用普通模式还是ECO模式，没关系，也就是说在磨合期间只要不踩地板油基本就没有问题，所以不用担心ECO模式，影响发动机或者变速箱，按照大多数人的正常行为对于驾驶习惯。
在磨合期间没有什么比平时更需要注意的了，事实上，ECO模式只是对发动机扭矩和传动挡位进行最经济的控制，不会造成发动机积碳过多，我们都知道，一辆车的油耗和动力永远是矛盾的，如果车辆的性能好，油耗会更高。