彼时城市SUV是新鲜事物，为了更符合消费者的审美，赢得用户认可，1995年诞生的初代CR-V的设计风格更偏硬派，并配备了前后双叉臂独立悬架、四驱系统等，具有轿车的舒适性与越野车的通过性，所以与售价颇为高昂的硬派越野车相比，CR-V的售价明显更贴合家用。同时，折叠式的座椅布局、怀挡设计等细节之处，让“得房率”变得最大化。因此，CR-V不仅适用于城市，也能玩转越野场景，综合性得到了全球市场的认可。
再以国内市场来看，2004年，兼具舒适性、通过性的多功能车型仍是空白，于是东风Honda将已征战全球近10年的CR-V引入国内，迅速走红。可以说，CR-V是中国SUV汽车市场迎来“井喷”的启蒙者。在刚过去的2023年，CR-V全年终端销量突破21万辆，领跑合资城市SUV市场，是东风Honda名副其实的“基盘车”之一。
坚持品质，领先实力，霸榜各大榜单
当然，CR-V可以畅销全球29年凭借的绝不单是填补市场空白，还有全球统一的品质标准与确保时刻领先的产品实力。
作为全球知名车企，本田以匠心精神打造每一件产品，在全场景出行中都能给人带来十足的安全感。东风Honda的CR-V便是基于严苛标准制造的车型，从研发到组装再到测试，安全与稳定的DNA流淌在它的每一处细节。
在国内外碰撞测试中，CR-V多次荣获五星安全评级，也是C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型。此外，CR-V还是中国新车质量调研（IQS）报告榜首常客，也曾斩获J.D.Power IQS新车质量调研、汽车质量研究(VOS)、汽车魅力指数研究三大榜单头名。在刚过去的2023年，CR-V再次以171个PP100的成绩，获得J.D. Power2023中国新车质量研究SM（IQS）中高端SUV细分市场新车质量第一。
聊完品质，再看实力。一直以来，CR-V每一次换代都是一次自我的超越，无论是产品外观、动力系统、底盘悬挂，还是座舱的内饰材质、空间大小、产品配置，都是同级领先的存在，“空间魔术师”的美誉更是口口相传。可以说，CR-V不仅是座驾，更是用户生活中的帮手。所以综合实力过硬的CR-V屡次霸榜J.D.Power获同级车型保值率NO.1。
不仅如此，东风Honda还曾两度摘下央视总台《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”大奖，这是极具权威性与专业性的奖项，也是CR-V作为城市SUV价值标杆的有力佐证。
拥抱时代，以变创新，领跑城市SUV市场
如今，中国汽车产业正在加速变革，电动化与智能化处于风暴中心，各大车企内卷成风，市场竞争变得愈发激烈，却也使得产品技术有了长足的进步。
依托Honda全球领先的混动技术实力，东风Honda开始全面加速电动化布局进程，以第四代i-MMD混动技术全力拥抱时代变革。其中，全新一代CR-V在燃油版基础上，还有e:HEV与e:PHEV两大混动版本，全面的产品阵容在丰富用户购车选择的同时，也刷新了“高能低耗”的出行体验。此外，CR-V e:HEV与e:PHEV还实现了远销欧洲多个国家，这不仅是东风Honda海外事业发展的里程碑，也再次印证着CR-V的出众品质。
在智能化方面，全新一代CR-V是全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感系统的车型。这套智能驾驶辅助系统集成了多元化功能，并应用了本田在L3智能驾驶技术研发中积累的大量知识和经验，在全场景出行中都能让用户倍感安心安全。Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让人机交互变得更智能，为用户带来了更前沿的出行生活。