再来看看售价21.19万元的智领版车型，与上一个配置相比，智领版要贵上10000元，增加的则是360全景影像、全液晶仪表、并线辅助、盲区影像、多温区空调、空气净化器以及蓝牙钥匙，从大体配置上看，这个版本的车型已经能满足绝大部分人的用车需求了，在我看来智领版也是第六代CR-V最值得购买的版本之一。
但是有一点可能你要注意，哪怕这已经是一台售价不菲的中配车型，东风本田依旧只给主驾驶的车窗配备了一键升降功能，这实在是让人无法理解.....
而四门车窗一键升降这个极其基础且成本低廉的功能，需要到售价23.19万元的臻享版车型才能提供，20000元的差价，意味着配置上其它的差异肯定不少。与智领版相比，臻享版会多出18寸轮毂、电动记忆感应后尾门、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前泊车雷达、前排座椅加热、流媒体后视镜、感应雨刷等配置，同时也将标配第三排座椅。
而从臻享版开始，CR-V也开始提供一套适时四驱系统，只不过如果你选择了这套四驱系统，就必须舍弃掉第三排座椅以及前排座椅加热、HUD抬头显示这几项配置......
显然，对于一台城市属性为主的SUV，四驱系统很难称得上是刚需，而舒适性与科技配置恐怕会更加实用，所以在价格相同的情况下，我会更加建议大家选择臻享七座版车型，哪怕这个第三排几乎没有实用性。
当然，如果你是不差钱的，那在臻享五座四驱版的基础上，将所有配置拉满的全系顶配车型——尊耀版，恐怕才是你的最好归属。与臻享版相比，售价24.99万元的尊耀版用1.8万元的差价换来了前排座椅通风加热、后排座椅加热、方向盘加热、主驾驶记忆、12扬声器BOSE音响、单色氛围灯、前排隔音玻璃、19寸大轮毂等配置，都来到这个价位了，值不值就真的见仁见智了。