加上推出一堆配置的车型以及增加了不少紧凑级SUV，例如：哈弗大狗丶哈弗神兽丶哈弗H6S等等，从而导致有意购买哈弗H6的消费者选择了哈弗大狗等车型，导致了哈弗H6的销量下滑，这跟三菱前几年的策略一样，欧蓝德在当年销量也非常不错。
三菱为了扩展自家的车型布局，推出了同级别的奕歌等车型，简单地说，哈弗H6“丢了”销冠的位置跟自身有着很大的关系，反观我们来看丰田与本田，这两车企在营销上做的算顶件的，尤其是丰田，它们在扩展旗下车型布局的时候，分别在不同的经销商投放了姊妹车型。
而不是在一家经销商投入两款同级别车型，加上，这两家品牌的知名度/认可度，旗下车型的口碑/产品力等等，表现得都还不错，这样的车型，销量普遍都不会太差；回到本田CR-V的话题当中，该车能够取得这么高的销量。
跟自身的优惠力度丶常年累计的口碑丶自身的产品力等，谈到优惠力度，该车在我们当地优惠力度维持在1.5-2.0万左右，选择次低配走量车型，优惠后的落地价不到20万，反观我们来看同级竞争对手丰田CR-V荣放，该车的次低配车型为走量车型。