而今，搭载东风本田e:HEV强电智混系统的全新CR-V e:HEV，也在刚刚开幕的粤港澳车展上正式上市。至此，CR-V车系也将形成e:PHEV插电混动、e:HEV油电混动以及燃油三种动力系统的产品矩阵。
根据官方信息，全新CR-V e:HEV共推出5款车型，售价区间为19.99-26.39万元。同时，作为油电混动版车型，官方公布其油耗为5.49L/100km，总续航里程为965km。
而此番一同上市的，还有东风本田新款M-NV，其共推出2个配置，售价14.98-15.98万元。该车在定位上依旧隶属于思铭品牌(思铭是东风本田于2012年推出的一款紧凑型三厢轿车)，外观与老款车型保持一致，动力方面则有着比较大的升级，驱动电机最大功率从此前的120kW提升到160kW。
其实，如果说到燃油车时代的“混动车霸主”，相信绝大多数车友都会不约而同地报出“日系两田”（丰田、本田）的大名。然而时过境迁，身处电动化浪潮下的日系品牌，还能凭借其油混车型的效能优势，敲开中国消费者们的心扉吗？
我们不妨先来看看，此次本田主打的这套“e:HEV强电智混系统”到底表现如何？
本田的e:HEV到底是什么？根据官方说法，e:HEV其实指的便是本田最新一代的高效双电机混动系统，其全称为e:HEV强电智混系统，通过搭载全新的2.0L阿特金森循环发动机、与纯电车型同级的大功率电机、IPU智能动力单元以及PCU动力控制单元，提供更好的燃油经济性以及驾驶体验。