实际上，CR-V的历史并算不上悠久，但却生动演绎着后来者居上的角色。目前国内在售的CR-V是第四代车型，于2017年正式上市。5年的时光已逝，CR-V也的确到了换代的时候，伴随着谍照图片的陆续公布，我们对于这台热门家用SUV的换代也愈发期待。直至近日全新CR-V在工信部的网站上公示，关于这台车的诸多期待也终于尘埃落定。
纵然第四代CR-V的样子早已深入人心，但是初见第五代CR-V，也就是工信部公示的这款车型的时候，似乎一切都符合预期的样子。那标志性的粗壮进气格栅饰条的消失是这一代本田设计语言的特点，这已经在思域和型格两款车型上体现。更加修长且折线锐利的车灯连接着肩线上扬；中网的尺寸则显著增大，双层的熏黑格栅点缀其中；尾部依旧是延展到D柱上的“L”型设计，只是更加纤细，内部灯带更也为考究……
不难看出，CR-V外观方面所做出的变化都在呼应着当下的设计主流：精致、细腻、简约、动感……与此同时，第四代的影子却又无处不在，每一个细节的变化都是结合当下循序渐进的。
除此之外，工信部向我们公示的另一方面重要信息就是新车的主要参数。其中4703mm、1866mm和1680mm的长宽高相比现款的车身尺寸均有提升，特别是车身长度增加了82mm。当然，这还要得益于轴距所做出的贡献，新车2701mm的轴距有着40mm的增加。