从1995年诞生至今，本田CR-V历经5次换代，差不多每5年左右就会有一次大的换代，每3年左右就会有一次中期改款。而第五代车型从2016年年末于北美上市以来，至今也快要有5年时间了，按照以往的节奏，也到了该换代的时候。
（图片来源：Motor1）
说曹操曹操就到，近日，海外媒体拍到了全新一代CR-V伪装车在欧洲某地进行测试，按照这样的节奏，距离新车的正式发布和上市也就不远了。接下来我们先一睹为快，瞧瞧新车带来了哪些变化。
（图片来源：Motor1）
新车采用了最新的家族式设计语言，现款车型那种较为流畅的设计被完全舍弃，取而代之的是更多平直的线条，外观要硬朗不少。
前脸的造型和刚刚公布的全新一代缤智有几分相似，熏黑的大尺寸点阵式进气格栅显得更加运动；“眯眯眼”造型的前大灯不知何时成为了一种时髦，正在被越来越多的日系新车采用；和缤智一样，两前大灯采用了一条横向的饰条相连，让整个车头看起来更宽。
买买君认为新车的侧面是最新引人的地方，一条笔直的腰线从车头贯穿到车尾，让车身显得更加修长。车尾的设计更加干练，背也不再像以前那般“驼”，看上去更有精气神。
据悉，全新一代CR-V将对车身尺寸进行全面加大，并且提供5座和7座版本。
有人可能担忧7座车型的空间表现，因为即便车身尺寸有所加大，但毕竟还是台紧凑型SUV。其实紧凑型SUV塞7个座位早有先例，奇骏、欧蓝德在国内就推出了7座版本，并且从实际的表现来看，满足应急不成问题。
海外版7座CR-V
而现款CR-V的海外版，其实早已有了7座车型在卖，该车采用了2+3+2的座椅布局，在东南亚地区已经畅销多年，不过遗憾一直没能引入国内。
海外版7座CR-V
目前国产本CR-V的长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距2661mm，全新一代车型将在此基础上进一步加大。所以对于全新一代CR-V的7座版本，不用太担心它的空间表现，况且本田还向来善于挖掘车内空间。
