这不，就在2月2日，CR-V锐·混动e+正式上市，新车补贴后指导价为27.38万-29.98万，这不仅是东风本田旗下的首款PHEV车型，更是本田在华推出的首款PHEV车型，其意义自然非同小可。而如果我们站在产品角度来看，CR-V锐·混动e+又能给我们带来怎样的惊喜？
尺寸小幅提升，档次感更强
燃油版CR-V凭借锋芒毕露的设计以及宽大实用的车内空间，成功俘获一大批家庭消费者的心，而此次上市的CR-V锐·混动e+在延续燃油版车型时尚设计的同时，也进一步强化了车辆的身份属性。
CR-V锐·混动e+前大灯采用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，层次感十足；车身尾部，贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高辨识度和视觉宽度。CR-V锐·混动e+配备专属PHEV标志，时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。
与此同时，新车也在尺寸上进行了一定调整。CR-V锐·混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度上均有所提升。得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。