对于紧凑型的SUV来说，我相信很多人首先关注的肯定是车子的空间如何以及整体车内的舒适性怎么样，我相信绝大多数想要买SUV的车主和家庭肯定是希望车内的空间较大，开起来比较舒服，对于空间和舒适度是有着一定的需求的，所以这也是整个车车评的重点之一。首先我们先从它的参数来入手，它的车程是4.621米，轴距也达到了2.66 1米，这样的车长和轴距在整个紧凑型的SUV里面虽然算不上特别拔尖的，但是也可以说是中等偏上的水平，超过4.6米的车长让他的总体表现也是很不错的，他的试驾体验给我的感觉是很棒的。
本田CR-V空间_后排_顿挫
摘要来自：《老婆觉得丰田RAV4好，但我提了本田CR-V，结果大吵了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《老婆觉得丰田RAV4好，但我提了本田CR-V，结果大吵了》的片段：
首先从前排的主驾驶和副驾驶来说，车子的高度是完全足够的，我个人的身高还算比较高的坐进去头顶距离车顶大概还有足足三拳左右的距离，开启车来视野很宽阔，不会有任何遮挡的感觉，宽阔的视野很多时候，能够让驾车的心情变得更舒服，然后就是四肢的体验，不论是双手还是双腿，都是完全可以伸展的开的不会像很多比较小的车那样开着车还要蜷缩一下才能比较方便驾驶，他的各方面的设计都是很周到的，看起来很舒服，手脚是完全可以伸展的开的。我感觉他后排的设计还是很不错的，后排的空间很足，像后排坐下三个成年人的话都完全感觉不到有很多车型，在后排空间的设计上有一些车型设计的，只能坐下两个人或者是两个成年人和一个小孩，但是本田CR-V他的后排空间的设计很不错，很适合五口之家，就算是坐下三个成年人也是没有任何问题的，后备箱的储物空间更是10分充裕，我感觉对于普通的家庭来说，绝对是完全够用的。
接下来我们再来看一下它的整体的动力的体验，首先先说一下，它的是1.5T193马力的发动机，是一款很优秀的发动机，整体的驾驶体验是很不错的，有的人说涡轮增压发动机虽然比传统的自然吸气发动机虽然动力要更强劲一些，但是可能会在涡轮介入的时候会有一定的顿挫感，我实际驾驶的这一款车，发现无论是在换挡加速亦或者是起步的时候，都没有出现过任何的顿挫感，开起来就给我一种非常流畅的感觉，感觉它整体的发动机的调效还是很不错的，在保证了充沛动力的同时对于整个车驾驶的体验是很良好的，而且我也是测试了一些在各种复杂路况的驾驶情况，首先的话是载重爬坡，而且同时是在车内空调开启的状况下，载重爬坡依然对于它的动力是没有任何影响的，一样是能够保证非常充沛的动力，爬起坡来也是毫无压力。嗯，同时在颠簸的路面上行驶的时候，它的整体的震动幅度很轻微，基本上感觉不到太大的颠簸。