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本田CR-V空间-顿挫-方向盘

本田CR-V空间_顿挫_方向盘

摘要来自:《本田CRV,车主提车1个月后,说了这些真实用车体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田CRV,车主提车1个月后,说了这些真实用车体验》的片段:

空间:过年的时候,一家人,带上老婆2个孩子,还有爸妈,再坐一个大人都感觉不挤,空间绝对够用。后背箱放倒纯平,这个非常赞,前排中央扶手储物空间大,可以放2个抽纸,杂七杂八的小东西。感觉有菱有脚,选的是混动版CRV,中配,两边都有镀铬条后视镜折叠。

动力:动力,混动CRV,电机加发动机驱动,低速2.3十码基本用电,速度上来就切换发动机直连模式,油门随踩随到,起步降速没有丝毫顿挫感,不得不佩服的cvt变速箱,平顺性超赞,混动CRV,油电智能切换,电池充电放电循环快,随充随放,不像纯电动,用电可以跑几十公里,这个是充了,低速马上切换电,低速状态基本上听不到发动机介入。平顺性超赞,比宝马大众都好,3.4十码切换没有丝毫顿挫。只要深踩油门,动力马上到,就是有发动机嘶吼声音了。

操控:操作个人感觉可以,低速感觉方向盘有点重,跑起来,正常操作转向还可以,越野车,重心还是感觉没有小车稳。过减速带感觉踢踏两下,悬挂适中,没有之前13款别克英朗软,不过也可以接受,之前的车子重,起步没力,又是手动挡,各种吐槽。

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