另外一款车就是即将上市的全新紧凑型SUV——HR-V，作为与CR-V齐名并享誉全球的经典之作，凭借轿跑型的美学设计，以及媲美SUV的实用性，持续在海外市场热销。如今来到中国市场后，再次切入细分市场为消费者提供更多样化的选择。
在SUV市场上，东风本田还是有足够骄傲的资本，从CR-V到XR-V再到UR-V，无论是市场销量还是消费者声量，都是极具标杆性的存在。如今随着HR-V的加入，东风本田的SUV家族已经呼之欲出。这样的顶级阵营，注定将东风本田推向新的高度。
东风本田SUV家族一直拥有非常出色的市场表现，成立至今收获了超750万用户的信赖，其中SUV家族用户超过410万，占据东风本田总用户数的50%以上。这既是东风本田SUV家族的实力体现，也给了东风本田获取增量的信心。
在电动化愈演愈烈的当下，继2022年首款纯电车型e:NS1上市后，东风本田e:NS品牌第二弹新品也将于本届上海车展亮相，再次按下电动化转型加速键。如果说e:NS1是东风本田的试水，那么第二款产品一定是极具市场竞争力的产品。
按照此前规划，东风本田依托本田电动化与智能化技术，在五年时间内打造了拥有10款以上电动化车型的产品线，形成“纯电动力、混合动力、插电混合动力”三位一体的新能源产品矩阵，构建起业界首个涵盖MPV、SUV、轿车全品类的电动化家族。