全新国外版本的本田CR-V在外观上的变化还是挺多的,相比较上一代的车型变得更加的犀利和运动。车头前脸那采用了熏黑的镀铬条横穿车身的方式与思域有点神似。前LED大灯运用了矩阵式的家族设计理念显得炯炯有神。车头下方的梯形熏黑蜂窝状进气格栅和颗粒式的日间行车灯也为车头前脸添加了一份韵味。全新本田CR-V的车身侧面与现款在售的车型差不多,不过,红色的颜色搭配更加好看。全新本田CR-V的车尾与上一代相对比较则显得更加的紧凑和美观,特别是下方那用镀铬条修饰的假双排气管。观看了整车的外观,发现了大部分需要修饰的地方都是使用了镀铬条的方式,正应验了本田不愧是镀铬大王的名称。
内饰篇
全新国外版本的本田CR-V的内饰与现款在售的国内版本差不多,都是使用了三幅式的多功能方向盘、可上下调节的中控大屏幕,但是,在车内人员会触摸到的地方都采用了桃木纹的装饰板,还在前排处增加了两个USB充电口,这样的设计显得更加的人性化。整车的乘坐空间充裕,座椅舒适性也不错,比较适合长途驾驶和乘坐。车内后排的座椅还支持比例放倒,放倒之后则进一步增加了车内的空间。
动力篇
全新本田CR-V的国外版本搭载了2.4L自然吸气发动机(最大输出马力是184匹)和1.5T涡轮增压发动机(最大输出马力是190匹),并与之匹配CVT变速箱,猜测引入国内版本的东风本田CR-V将会搭载1.5T涡轮增压发动机和混合动力系统,后者的混合动力系统分别由2.0L自然吸气发动机(最大的输出马力是146匹)和电动机(最大输出马力184匹)组合而成,动力表现不错。