外观这件事因为萝卜青菜各有所爱，个人审美主观性比较重，这里就不多赘述了。我们先来看看空间，要知道老途观在国产加长前也是一台紧凑SUV，只不过加长之后现在的车长已经达到了4720mm,轴距也达到了2791mm，属于一台很标准的中型SUV，按理说中型SUV来和紧凑SUV来比空间，本就是一件欺负人的事儿，但其实仔细的看一下参数，大家会有不一样的惊喜。
本田CR-V插混版虽然是一台紧凑型SUV，但是它的车身宽度和高度都达到了1861、1679mm，比途观L还要多出22mm、6mm，而且加上本田一直被有空间魔术师的称号，所以在空间利用率上一直是做的比较出色，举个很小的例子，在这款车身上，本田将后排乘客的媒体控制系统就隐藏到了中间位置座垫下方，而且通过扁平化的电池组，CR-V插混版的电池容量扩大了十多倍，但是车内的空间却几乎没什么变化。这些都是它的厉害之处。
但这两款车会放在一起对比，主要的原因还是插混的定位和大致接近的售价，在售最新款的本田CRV插混版的售价是27.38-29.98万元，在售最新款途观L插混版的售价是26.58-27.58万元，加上大众原本有比较大的降价幅度，所以在售价上来说，途观L插混在终端市场有着近3万块的优势，对于消费者这是直接的好处，但单从优惠看优势还有点片面，因为汽车的经济性还要把用车成本、保值率的高低考虑进去。