而且车身侧面并没有添加任何明显特殊标识来表明混动车型。大溜背轿跑式线条、大面积轮毂这些要素还是看起来够动感。而尾部方面，报料车型并未使用夸张黑色尾翼，看起来比较拘谨。尾箱右下e：应以HEV标志最为突出。还有一些如弯折红色灯带裹着灰色灯组、后保险杠局部银色装饰条等等元素则显有时尚精致感。而且从现在的申报图来看，这款车还暗藏着暴露在外的排气管，展现出和汽油版车型不一样的款式。
内饰方面虽然暂时还没有什么现实消息，但是想必本田也不会落落大方，设计方面也不会出现什么显著变化，会否更换雅阁和CR-V混动机型按钮式换挡或许只是一个悬念而已，而其它如悬浮式大面积液晶屏、液晶仪表盘、专用贯穿空调出风口等等11代思域地标性配置也应不会缺席。
从主要动力上看，它直接配备了以2.0L自然吸气发动机为主的油电混动组合，发动机最大马力143匹，从这个角度来说更贴近雅阁和CR-V混动车型，显然比凌派锐混动车型更高一些，这当然也意味着从成本上看它将进一步加大，价格或许并不低廉。关于这款车的具体配置、价格以及其他更多方面的情况都还需要官方来进一步公布，以后会有什么表现也是十分令人期待的。