早在2020的广州国际车展上，东风本田官方正式发布了CR-V锐·混动e+车型，新车搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成。近日，有来自官方的消息，CR-V锐·混动e+车型将于2月2日正式上市。CR-V锐·混动e+是什么车型，具体的表现又是如何呢？接下来，一起来看，一台来自东风本田的插电混动SUV吧。
CR-V锐·混动e+新车基于新款CR-V锐·混动打造而来，因此外观基本保持一致，设计师仅针对细节之处做出调整，进气格栅加入了三条镀铬装饰。中网上方稍粗一些的装饰条与两侧大灯组相结合，形成一体式设计，增强了车头视觉宽度。
此外，新车前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条，并在两侧增加了LED日间行车灯，整体设计凸显出新车的时尚感。尾部增加了“PHEV”的标识，进一步突显了新车的动力属性。车身尺寸方面，新车长宽高或为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。