本田CR-V混合动力车型的动力性能不如宋PLUSDM-i，但在油耗方面有自己的优势，即在没有充电条件的情况下，本田CR-V混合动力车型的油耗性能也可以做得很好，不会失去宋PLUSDM-i的油耗。但是，如果有固定的充电桩，或者能够经常保证充足的电量，宋PLUSDM-i的燃油积极性无疑会更好，这也是插电式混合动力车型的共同优势。
CR-V保值率高，但是用车没有比亚迪省钱。
除了产品动力，汽车的保养成本和保养率也与消费者密切相关。首先，我们来看看本田CR-V混合动力版。根据我们之前的调查，2.0L混合动力车三年行驶60000公里，平均每年的保险和保养费用分别为6500元、1600元和8000元，每年的保养费用约为16100元；同样三年行驶60000公里的宋PLUSDM-i，平均每年的保险、保养、油费(完全不充电，以断电状态行驶)分别为6000元、1400元、7500元，每年的保养费用约为14900元。
相比之下，songPLUSDM-i车的成本比本田CR-V混合动力车便宜，每年可以节省1200元左右。当然，这是一个理想的状态。在实际使用过程中，songPLUSDM-i必须比本田CR-V混合动力车更省油。如果有充电条件，甚至可以完全用电。