我朋友小李的汽车也出现了机油增多的情况，在了解了汽车机油"增多"的真相后，那颗悬着的心也放下了不少。机油为什么会增多？通俗的说，机油增多是因为汽油的喷油量高于燃烧量，再加上疫情期间大家的用车习惯都是超短途用车，发动机根本没有机会热车，混入的汽油等杂物不能完全挥发，从而进入油底壳，导致机油位升高。
小李还特意跑到4S店做检测，但也没发现什么技术问题，他就向技师咨询了一下问题，技师说理论上来说，机油在不透气的封闭循环过程中，是不会增加或者减少的，那为什么机油却会平白无故的"变多"呢？答案很简单：机油里进汽油、进水了。
通常情况下，曲轴箱通风系统会将机油里多余的汽油挥发到进气管道内，只要达到工作温度即可。而事实却是，发动机冷启动状态短途行驶后又停机，这时候发动机还没有达到正常工作温度，混入到油底壳里面的燃油比蒸发的多，机油液面自然而然就升高了，在这种恶循环情况下，机油增多就成为了必然发生的情况了。
