主打高性价比作为别克在国内市场的成功秘诀，这款定位中级SUV的昂科威PLUS自然也不例外，是别克主打高性价比的代表之一。对比同级日系和德系其它竞品，终端优惠大成为了自身的最大卖点。就比如今天所说的2021款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型，虽然官方售价为26.39万元，但咱们千万不要质疑别克的终端优惠，根据走访多位真实车主，实际成交落地价格基本保持在25万左右。不得不说，25万就能买到一款合资出品，带四驱并且还是定位中级SUV的高配车型，性价比还是很高的。
至于配置部分，个人也更愿意用满配来形容概括。前排多层隔音玻璃、自适应远近光大灯、外后视镜加热、10英寸液晶显示屏、车载导航、前排座椅加热以及主动刹车、适时四驱系统等都没在它身上缺席。
动力方面，应用2.0T发动机+48V轻混的硬件布局，属于同级别的主流水准，最大功率为237马力，匹配九速手自一体变速箱。发动机型号为LXH，带有可变缸技术，燃油经济性得到了较好保障，WLTC综合油耗为7.65L/100km，这对于一款车重将近1.9吨的中级SUV来说，其表现还是很优秀的。
综合来说，不可否认预算25万左右已经可以买到豪华品牌宝马出品的X1了，但采用三缸发动机，同时后座垫设计偏短，因此如果不是对品牌有太多要求的话，这并不是最佳选择。至少我感觉，上述所说的这三款车型和宝马X1价格相当的前提下，有着更厚道的产品力，从硬件、实用性等多角度分析，要比起宝马X1更适合家用。