毕竟本田一向被认为“买发动机送车”，CR-V的燃油车保值也是理所应当。不过，就连本田CR-V的混动版车型上，似乎也没有出现预期中的大幅度跌价，哪怕是车龄3年多的19款车型，二手车价格也能达到20万元以上，而开了不到1年，里程在1万公里以内的准新混动车型，基本上价格都在22万元以上。
综合来看，本田CR-V确实非常保值，开了两三年之后卖出去，基本上也就亏了买车时保险和购置税的费用，即使是上一代车龄高达8年以上的二手CR-V，到现在也仍然保值，价格基本都在10万元以上。至于混动版CR-V，情况也比我们想象的要好，2年车龄的二手车，里程短一点的价格能达到20多万元，也依然足够保值。
动力、配置以及空间，二手CR-V都有优势？
不过，对于本田CR-V的二手车，如果是用来家用代步的话，那显然车龄近一些的车型更值得推荐，毕竟相对于过了质保期的二手CR-V、以及年限过长的上一代车型来说，9成新的二手车虽然价格方面优势不大，但作为家用车，用车品质有所保障才是更为重要的。那么，花20万左右买辆本田CR-V的二手车，相比同价位的新车会有什么优势呢？
本田CR-V二手车超高的保值率，使得新车和二手车的价格差距并不大，所以与本田CR-V二手车竞争的同价位新车，或许在定价上稍低一些的丰田RAV4荣放等车型。当然，花同样的价格买到的二手CR-V，在配置方面自然比RAV4荣放的新车来得更为丰富。再加上CR-V本身1.5T的动力表现，相比2.0L的RAV4荣放就更为强劲，这样一来，二手CR-V倒能弥补原先在配置方面的短板，整体产品力要高于RAV4荣放了。