来到车内，CR-V e:HEV的整体设计还是我们非常熟悉的样子，车内配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、标志性的按键排挡和内嵌式多媒体屏幕，科技感还算不错，和CR-V e:PHEV很接近，不过看惯了国产品牌内饰的设计，再来看CR-V e:HEV的内饰，不由得让人感觉有些保守了。
车内配备了10.1英寸中控屏幕，在同级别车型还算主流，部分车型搭载了Honda CONNECT智导互联，支持车机互联、语音控制、智能导航等功能，用户可以通过手机APP远程查看车辆状态、远程启动空调、智能找桩及预约充电等功能，便利性方面表现不错。
新车提供织物和真皮两种材质座椅，织物座椅车型仅支持座椅前后/靠背和驾驶位座椅2向高低调节，搭载了真皮座椅车型则支持主副驾驶座椅电动调节、4向腰部支撑等，部分车型还支持前排座椅加热和通风功能。
安全配置及辅助驾驶方面方面，除了常见的6安全气囊，新车还全系标配了后排侧气帘和膝部气囊，这一点还是比较不错的。另外，除入门级车型外，其他车型均支持主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、预碰撞警示系统、车道偏移抑制系统、车道偏离预警系统等，为用户提供更好的安全保障。