通俗点来理解，即是有人在网络平台上教唆大家如何盗取车辆，而且整个盗窃过程非常轻松，找到盗窃目标后，你只需破窗而入，然后卸掉转向柱下方的塑料盖板，用一根数据线的公头部位插进钥匙孔，便能扭动数据线公头成功将车辆启动了，整个过程费时不到1分钟，因此引来了众多效仿者。
那么，究竟有多少人参与了这场挑战呢？
根据美国当地警方统计，美国芝加哥地区7月份被盗窃的起亚/现代汽车数量高达642辆，同比去年暴增700%以上，其中一名年龄为11岁的男孩成为了作案次数最高的盗窃者之一。
是的，在这场风靡全美国的违法挑战比赛中，乳臭未干的青少年其实就是主要作案者。他们盗取车辆不为钱财，只不过是受到了暴力文化的影响，又或者是因为“不敢认输”心理作祟，把违法叛逆视为彰显个性的方式，认为只用一根数据线就偷走一辆车是一件很酷的事情。
这还不止，盗取车辆仅仅是挑战赛的其中一部分而已，更令人闻风丧胆的是，那一群无证驾驶的青少年盗窃者，在盗取车辆成功之后，通常会将车辆开到路上乱撞，然后弃车而逃。
夜路走多了，难免会遇到鬼，这个挑战比赛最终还是引发了更加严重的交通事故……
10月27日，据华盛顿邮报报道，有6名青少年“挑战者”盗取了一辆起亚Sportage汽车，在布法罗33号公路上发生了车祸，其中5名乘客被甩出车外，车子也被撞得不成样子。
这一次被毁的不仅仅是车，还有人命——在这起事故中一共有四名乘客身亡，死者年龄分别为19岁、17岁、16岁和14岁，其中年龄仅为14岁的死者，居然还是一个5个月大的孩子的妈妈。（这可是相当具有美国特色了）
由于这条新闻的要素实在是太多了：被盗窃车辆依旧是起亚；作案工具是螺丝刀和数据线；6人中4人死亡其中3人还是未成年；14岁的妈妈丧生留下了5个月大的女儿……看到这里，我甚至不知道应该从何开始吐槽。
但有一点可能大家都不懂，这个挑战为什么不能是“大众挑战赛”，也不能是“丰田挑战赛”和“福特挑战赛”，偏偏就是“起亚挑战赛”呢？
原因很简单，因为起亚实在是太好偷了，对于小偷而言盗取起亚/现代汽车的成功率或是最高的，而且也是最为“便捷”的，作案工具只需要一把螺丝刀和一根USB数据线。
这起挑战的另一面其实反映出了起亚/现代汽车的防盗安全系统存在漏洞，甚至是没有防盗系统可言。这形同虚设的防盗系统，甚至让我想起当年的本田CR-V，由于太容易得手，四川地区的CR-V往往会成为偷车贼的重点关照对象，而且一旦得手直接开车入藏销赃，车主与警察对此都毫无办法。
当然了，各位起亚/现代车主也不必过于紧张，用数据线开走一辆车的方法只适用于采用物理钥匙启动系统并且在2011年-2021年生产的起亚汽车，以及在2015年-2021年生产的现代汽车，而其他时间段生产的起亚/现代汽车，就没那么容易被挑战者得手了。