燃油版车型下方包围并没有太复杂的装饰，仅有一条贯穿蜂窝网，而混动版车型的中网造型更加复杂。但是混动版车型底 部两侧的银色的饰件，总让人感觉设计师拿反了设计图，把排气筒装前脸了，相比之下，再看燃油版就顺眼多了，只能说本田还是比较适合燃油车型，换个领域它就有点拿捏不住了。
进入到车内就会发现，全新CR-V的内饰布局与全新思域为“同款”，均采用悬浮式中控屏搭配蜂窝贯穿式空调出风口的设计。但是，在仪表方面，一眼看过去还以为是全液晶的仪表，结果是一半液晶屏，一半的机械仪表，说实话，这个就显得有点小气了，毕竟时代不一样了，这种小细节方面都处理不到位，感觉有点拉胯。
配置以高配车型为例，提供有360度全景影像、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等安全配置，还有无线充电、电子手刹、AUTOHOLD、座椅加热、语音控制、12扬声器的Bose音响等舒适性配置。虽然配置放在当下来说，没有什么竞争力，但考虑到价格还是可以接受的。