·发动机方面，本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛米。荣放RAV4则采用2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米。从数据上看，本田CR-V的发动机性能更强劲，更适合高速行驶和超车。
·变速箱方面，本田CR-V配备CVT无级变速箱，优点是平顺节油，但缺点是动力传递有滞后感。
·荣放RAV4则使用8AT自动变速箱，优点是换挡迅速顺畅，但缺点是油耗相对较高。
·从变速箱上看，本田CR-V更适合城市通勤，荣放RAV4更适合寂静驾驶。
·底盘方面，本田CR-V和荣放RAV4都采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，但在细节上有所不同。本田CR-V的底盘调校偏向舒适性，悬架过滤路面颠簸的能力较强，但在转向和侧倾方面表现一般。荣放RAV4的底盘调校偏向运动性，悬架支撑性较好，转向和侧倾控制较好。
但在舒适性方面稍有欠缺，荣放的空间虽然尚可，但后排地板凸起较高，不太适合长时间乘坐。CR-V后排无论坐几个人，坐在中间的人都不会感到不适。但荣放中间凸起的部分较高，长时间乘坐会不太舒服。
CR-V的底盘调校更适合家用，因此在行驶过程中没有太多的颠簸感，长途驾驶也更舒适。
全新的CR-V更新了几项功能，包括ECU软件升级、调整燃油喷射、减少燃油窜入量、改进喷油点火逻辑、促进水温提升等。
·二、更换空调控制单元，调整流向加热器水流的时间，促进水温提升。
·三、tcu软件升级，变更行驶过程中的发动机转速，促进水温提升。
·四、更换散热器下水管总成，变更流向CVT散热器路径，促进水温提升。·3月10日，CRV推出了全新一代PHEV，采用了基于第四代IMMD的强电制混技术，可以根据路况和驾驶习惯自动切换动力模式，实现高效的燃油经济性和动力性能。该系统由两个电动机、一个发动机和一个锁止离合器组成，可以在纯电动混合动力和发动机直接驱动三种模式之间无缝切换，满足不同的行驶需求。