本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版配备了真皮座椅，并且腰部和座垫两侧的填充都比较到位，从而提供了不错的包裹性和舒适性。同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。
该车配备可开启全景天窗，天窗面积非常大，可以有效地增加车内的通透感，给驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。
该车后排空间表现符合预期，头部和腿部空间都有一定的余量，足以满足日常家用了。同时，该车配备后排头部气囊、后排控制多媒体、出风口等配置。
本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版后备厢空间还可以，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性有保障。
本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，以及前置电动机，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩是175牛·米，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为315牛·米，匹配E-CVT变速箱，官方0-100km/h加速是10.3s，工信部综合油耗是1.3L/100km，配备16kWh动力电池组，工信部续航里程是84KM。
本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
看完了今天的实拍分享，不知道大家对这款车都有什么看法呢？下面小哥就来简单地总结一下。整体看下来，本田CR-V新能源各方面的表现还是给到我们不少的惊喜，比如它综合了燃油车和电动车的优势，在实现油耗新突破的同时，这款车的驾驶质感也能得到新的提升。同时本田CR-V新能源在外观设计、安全配置、空间布局等方面也有着不错的优势，再加上它强大的品牌背书，在预算合适的情况下，最近想买新能源车的朋友不妨多多关注一下这款车，相信它不会让你失望的。