进入车内，我们会感受到明显的塑料感，科技元素相对较少。多媒体显示屏内置了一些主流应用，整体设计偏向粗犷，更注重实用性。然而，双炮筒式机械指针仪表盘和大尺寸的四辐式多功能方向盘仍然勾勒出经典的驾驶魅力，让人迫不及待地想要驾驭一试。
动力方面，令人略感失望。部分车型搭载3.0L六缸自然吸气汽油引擎，最大功率达到128kw，最大扭矩255N·m，搭配5速自动变速箱。然而，这样的动力配置似乎无法与时俱进，令人感叹不已。
综上所述，帕杰罗虽然曾经辉煌，但如果无法紧跟潮流，注定会被时代所抛弃。正如那句古语所说：“好汉不提当年勇。”对于这款车型，我们不禁思考，如今的帕杰罗是否还能在市场上找到自己的位置，车迷们又将如何看待它呢？
首先不得不提的就是外观设计。新款帕杰罗的整体造型与老款相比保持了高度一致性。虽然其外观并不追求时尚感，但仍然坚守着一贯的越野气质，透露出浓郁的硬汉氛围。车头采用大量镀铬装饰，品牌的金色LOGO嵌套在两条平行的镀铬饰条之间，细节之处彰显精致品味。分体式大灯设计的两侧灯组尺寸宽大，预计在夜晚能够提供优异的照明效果。
进入车内，内饰中塑料的成分较为显著，科技元素相对较少。多媒体显示屏内置了一些主流应用，整体设计更注重实用性而显得略显粗犷。但独特的双炮筒式机械指针仪表盘和大尺寸的四辐式多功能方向盘仍然勾勒出经典的驾驶感觉，唤醒着人们对于驾驶的渴望。