该车最高时速可达140公里/小时，可在13.2秒内完成0至100公里/小时的加速。五门版本配备了类似的四轮驱动配置和五速手动变速器。五门帕杰罗的发动机是一台3.0升139匹马力的发动机，最高速度可达160公里/小时，可以在12.2秒内完成100公里/小时的加速。第一代帕杰罗一直生产到1991年。

第二代帕杰罗：1992-1999

1992年，三菱推出了第二代帕杰罗，与第一代一样，有三门和五门版，发动机也与第一代车型相同。三菱凭借第二代的全地形技术参加了各种越野赛事，包括巴黎达喀尔拉力赛。在此期间，帕杰罗进行了一些改装旨在满足达喀尔认证标准。

第二代推出了全新的四驱系统，1993年后又推出了2.8升和3.5升的V6发动机。第二代三菱帕杰罗一直生产到1999年，该车的第三代进入市场。

第三代帕杰罗：2000-2006年

第三代于1999年首次亮相，拥有更大的车身，外观也重新设计。新的四驱系统具有扭矩矢量技术，可检测地形类型并相应地调整动力输出和扭矩。新的3.8升V6汽油发动机和新的3.2涡轮柴油发动机也被引入。

第四代帕杰罗：2007-2021年

这一代的三菱帕杰罗保留了上一代的尺寸和特性，如接近角、离地间隙和其他全地形性能特征。新的3.2升直列四缸直喷涡轮增压发动机和3.8升V6 MIVEC汽油发动机是这一代的新功能之一。它配备了三菱的Super Select 4WD-II分动箱，带有主动稳定性和牵引力控制，以适应其越野特性。此外，还包括一个12扬声器860W Rockford声学设计高级音响系统。