日产途乐同样是一款性价比非常高的车型，巨大的车身让我们联想到了英菲尼迪的QX80,不同的是价格仅仅要一半，低配四十万出头的价格得到一台全尺寸4.0V6的车型。
我们知道同价位中规的BBA车型大多是2.0涡轮增压，我们完全不妨跳出这个选车理念，去考虑一台不一样的车型，更高的级别更大排量的发动机。
这台路虎揽胜是不太常见的柴油版本，中规未做引入，大家不要担心展车只是把空气悬挂降到了最低并不是故障问题，可调节高度的空气悬挂在不同模式可以进行大幅度调整，以满足实际需求。
如今的平行进口车除了国五无法上牌的尴尬，还迎来了2020年疫情的打击，可谓屋漏偏逢连夜雨，各种车型产生了大面积滞销问题。
有朋友会想，可以先到能国五上牌的地区上外地牌再过户到本市吗？答案当然是否定的，二手车迁入政策同样受影响，仅支持本市国五迁入，外省市国五车型无法迁入。
要知道如今许多城市在早晚高峰对于外地车牌都有限行规定，这也影响了很多朋友考虑把爱车上外地车牌。
不过对于部分不限行或是还可以上国五牌的地区，这完全是个不错的机会，各类国五的平行进口车型均比前些年有较大优惠。
