从这款车的外观上看，不排除三菱有“割韭菜”的嫌疑。整个设计风格并没有发生太多的改变，不同的就是加入了部分个性化的设计。比如这款车在前脸上运用了比较丰富的镀铬饰条，在将中网轮廓勾勒而出的同时，也利用横向结构提升视觉延伸性。组合式的大灯组依旧带有强烈的方正感！但与以往版本不同的光源已经全部换成了LED的结构设计，而且整个光束照射范围十分宽裕，整个的实用性也有了明显的提升！它的前包围与车身形成了一个整体，也算是兼顾了力量感和气场。
整部车的侧面表现还是相对比较古板，这点与目前的同级别SUV相比还是存在明显的区别。虽然保留了传统的腰线，但是腰线的流畅性非常一般。前后凸起的轮眉也让整部车的力量感得到延伸，而且为了能凸显出它的多用途性，在车顶部分还配备多功能行李架，可以携带部分大尺寸物件。20英寸铝合金轮毂也成为了这款车的标配，到了车尾，超大结构的外挂式的备胎让它的力量感得到延伸，尾部没有任何的改变，单边的小孔径的排气依旧透露出“任性”之感！简单地总结一下它的外观，确实给我们带来更多复古的元素，也算是对情怀的一个延伸，但这样的设计能否俘获小伙伴的芳心，这里小编就要打上一个大大的问号了！
进入到内饰，一切的布局都比较原始，中间所配备的是7英寸嵌入式中控屏幕尺寸不甚突出，当然了，仪表盘也只是传统的机械式的布局，包括方向盘在内也都是如此，挡杆操控时比较顺手。另外该车配备电动天窗、独立音响和前排座椅电动调节！如果从科技感的角度上出发，这款车真的没有太多优势，所以这款车是不是也在卖情怀呢？相信也只有三菱自己知道了！但为了突出它的个性感，这款限量版的帕杰罗采用了米色与黑色两种风格可选，同时在部分区域加入暗红色木纹元素，所以整个的质感上还是相当的到位的！