首先从外观设计来看，全新帕杰罗前脸采用了三菱家族式的设计语言，与现款奕歌有点类似，不过由于尺寸的原因，整体视觉效果更具冲击力。另外，两侧前大灯造型也很新颖，内部还融入了LED光源，显得较为犀利。车身侧面线条流畅而硬朗，突出了越野车的肌肉感。后部造型也比较简洁大方，尾灯采用了L型设计，并与前大灯相呼应。总体来说，全新帕杰罗在保持了原有的硬派风格的同时，也增加了一些时尚和动感的元素，让人耳目一新。
其次从动力配置来看，全新帕杰罗动力上或将搭载2.4T柴油版涡轮增压发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩为430N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。同时，新车还有望推出3.5L V6自然吸气车型以及混合动力车型供消费者选购。相比于老款帕杰罗搭载的3.0L V6自然吸气发动机和5速自动变速箱组合，全新帕杰罗无论是在动力输出还是在油耗节省方面都有明显的提升。此外，全新帕杰罗还将继续搭载第二代超选全时四驱系统，提供多种驾驶模式和路况适应能力，让驾驶者在不同的路面上都能享受到越野的乐趣。
最后从越野性能来看，全新帕杰罗在继承了老款帕杰罗的优秀基因的基础上，也进行了一些优化和升级。新车的车身尺寸为4830 MM *1895 MM *1885 MM，轴距为2780 MM，相比于老款帕杰罗有所增加，但也不会影响到车辆的操控性和通过性。新车的接近角为36.6度，离去角为25度，通过角为22.5度，最小离地间隙为235毫米，涉水深度为700毫米，这些数据都表明了全新帕杰罗在越野方面的实力。与此同时，新车还配备了前后差速锁、中央差速锁、牵引力控制系统、陡坡缓降系统等辅助装置，让驾驶者在遇到复杂的路况时能够更加轻松地应对。