2.稳定性和耐用性，手动变速箱一般都是纯机械，不像自动变速箱动辄成片的液压单元和电磁阀单元，这些自动控制单元的增加都会影响变速箱的稳定性。而手动变速箱内部纯齿轮机械结构，它生来就是为了高效传递动力的，挂档松离合，它的齿轮组二话不说就开始埋头工作，离合器和手动变速箱的配合简直天衣无缝。
3.维修保养费用低，手动变速箱可以说是“吃的少干的多，不挑食”。手动变速箱内部就是机械齿轮组，我们只需要定期更换变速箱齿轮油就可以了，只要定期更换合格的齿轮油，它就会为你服务到底，再没有这么省心省钱的变速箱了。而自动变速箱不坏则已，一旦出了故障那简直是分分钟要命，内部各种控制模块，执行单元，坏哪个都是扎心。
4.手动挡太灵活好用。喜欢手动挡的老司机估计都有空挡溜车呃呃呃习惯吧，有时候遇到电瓶电量不足无法启动也是一推的事儿，我之前在高速公路上离出口一公里的地方遇到过一个司机一手扶着方向盘，另一只手推着他的长安之星，我不知道他推了多远，但是他已经到出口了，不需要再花天价从高速公路上拖车了。这情景让人感慨，这才是老司机，简直人车合一了。